ゴルフ 飛距離 ドライバー

ゴルフで一番飛距離を出すクラブドライバーは自分に合ったものを

ゴルフをラウンドする時、ティーアップしたボールを、ウッドの1番、ドライバーで打つ感触、それがジャストキミートし、ナイスショットの声がかかった時は、実に気分のいいものです。こうした経験はゴルファーなら多いでしょう。

 

ゴルフで一番遠くへ飛ばすのがドライバーです。昔はヘッドの部分が木製であったことから、ウッドクラブ呼ばれ、現在では、科学技術の発達により、チタンやステンレス、カーボンなどで作られているヘッドが主流です。

 

ウッドクラブは、シャフトが長く、ボールを遠くに飛ばすことを目的にしたクラブです。ティーショットで使用されるクラブです。ゴルフ飛距離アップを狙うためには、ドライバーの選び方が一番重要になります。以下はドライバー選びのコツを述べます。

クラブヘッドが大きく軽いウッド スイングウエイトも重視

現在ヘッドの素材は、軽くて丈夫な素材チタン、金属ヘッドの持つ高反発性と特殊スチールを使ったヘッドのスチール等に加えて、主流になっていますのが、コンポジットです。これは、チタンと他の素材など異素材を組み合わせたもので、飛距離が出ます。クラブの重量においては、一般的に軽めの方が扱いやすいとされています。

 

しかし実際の重量だけでなく、クラブを振った時に感じる重さ、つまりスイングウエイトもクラブ選びには重要と言えましょう。これはクラブの重心の位置によって変わってきます。総重量が軽くても、振ると重く感じるようでは、扱いやすいとは言えません。

 

ビギナーには、振ってもなかなか分かりませんので、全体のバランスを見るため、ヘッドスピードを計ってもらうのもいいかもしれません。やはりクラブ選びの第一は、自分に合ったものということでしょう。

スライサーのドライバー選びのコツ

大切なのは高い弾道になるような、ロフトのあるドライバーにすることがポイントです。ここで見栄を張って、ロフトの少ないものを持つと、絶対的なキャリーが出なくなる可能性がありますので、十分気を付けなければなりません。

 

フェース角は、ロフトによって異なります。9度表示で、0.5度、10度表示で、1.5度と少しずつ変えてありますので注意しましょう。ヘッドは大きいほど性能が良いので、世界中のドライバーが大きめのヘッドを使用していますが、上限が460tまでという規定が出来ました。

 

そこでプロは430t、アマで460tが一般的となりました。US仕様に比べると、日本仕様は、クラブ重量が軽く、シャフトもやわらかいものが装着されています。クラブの適正重量は、50歳代だと、50グラム台のシャフトで、総重量が300g±が重さの目安となります。

 

力がなくても飛距離がでるシニア層に人気の高反発ゴルフドライバー

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